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电磁吸盘退磁控制

       工件磨削完毕,要能很容易地从工作台上取下,这就要求工作台退磁。
       退磁时,将开关SA2扳向中间位量,SA2 -1,SA2 -2全部断开,KM2断电,相应的KA2断电而KA4通电暇合,KA4的常开触头闭合使晶闸管v5投入使用,KA2的常团触头闭合接通三扳管V1的电路及三极管V3使V4的输出电路。三极管V3和V4的输出接到Vl和V2的基极。普通车床KM12的常开触头断开,电容Cl0经R23及电位器RP3放电,给定电压逐渐降低。
       三极管V3和V4组成了多谐振荡器电路,从图6 2可以了解多谐振荡器的工作情况。
       V3和V4遗两个放大器通过C8和C9互相耦合,两个三极管不能同时维持导通状态。普通车床V3和V4轮流导通.V3导通时,V4就要被截止;V4导通,V3就要被截止。所以V3和V4的两个输出端轮流有电压输出。
       假定原来V3处于导通状态,V4处于截止状态。普通车床电源通过V3的发射极和基极对电容C9充电,电容C9上建立电压Uc9。另一方面通过V3的发射极和集电极对电容08充电。电容充电速度由电阻R19和R18的值决定。普通车床当电容08上的电压达到相当值时,使V4导通。V4导通时,电容C9的电压通过V4使V3截止。这时候,通过V4的发射极和基极,电容C8被充电。同时,电容C9则通过V4和电阻R20而放电,电压U圆逐渐降低,然后xae反向充电,到一定程度,这个电压使V3再次导通。普通车床V3 -导通,电容C8上的电压就通过V3使V4截止。这样便产生了自激振荡,振荡频率由C8和R18(或C9和R20)决定。
       V3或V4导通时,输出一个振荡电压,加到晶体管的基极,提高了基极电位,使Vl或V2趋向截止。普通车床V3和V4轮流输出电压,Vl和V2轮流截止和导通,脉冲变压器TC3,TC4轮流输出触发脉冲,分别送到晶闸管v5和V6的控制极,v5和V6轮流导通。普通车床通过YH的电流交替改变,其变化的频率就是多谐振荡器的振荡频率。
       由于Cl0放电,给定电压在逐渐减小,触发脉冲逐渐后移,晶闸管的导通角也逐渐减小,所以加在YH上的正向和反向电压逐渐降低,最后趋于零,从而达到退磁的目的。
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